SPZ v depozitu déle než 12 měsíců a ČKP

Dobrý den,

rád bych se na Vás obrátil se svým dotazem.

Situace = Auto bylo uloženo do dočasného depositu 01/2013. Od této doby uplynulo více než 12 měsíců, ve kterých může SPZ zůstat v depositu.

1) Je možné aby bylo auto vyřazeno z "dočasného depositu" bez součinnosti vlastníka? Nebo auto může teoreticky zůstat v depositu "do nekonečna" (deposit se bude automaticky prodlužovat)? Vztahuje se na vlastníka v tomto případě nějaká sankce?

2) Je možné, aby ČKP požadovala od 01/2013, kdy byla SPZ uložena do depositu jakoukoliv sankci?

Díky

Ještě bych dodal, že ve velkém TP je napsáno "Vozidlo dočasně vyřazeno z provozu do 24.1.2014".

Díky.

T.

Vozidlo je stále dočasně vyřazeno z evidence a není právní síly, která by Vás donutila k vyzvednutí z depozita. ČKP na Vás nemůže.

Zdravím,
můžete mi to prosím objasnit? Předpisy jasně říkají, že auto (resp SPZ) může být v depozitu max 12 měsíců (pripadne + 6 měsíců navíc), pokud bych tam chtel auto nechat napr 3 roky, po dobu napr. rekonstrukce vozidla, tak to nejde nebo ano? Diky

Je to Váš majetek a můžete ho mít v depozitu jak dlouho chcete, k vyzvednutí z depozitu je potřeba STK, pokud ale nemůžete např. sehnat díly na starší auto a nebo nemáte momentálně dostatek prostředků, případně čas auto opravit tak aby prošlo STK tak situace nejde řešit jinak než že bude dál v depozitu, renovace veterána může trvat třeba několik let.
Od příštího roku chtějí nějak kontrolovat to co bude dlouhodobě v depozitu, majitel by měl uvést kde se vozidlo nachází a z úřadu by ho měli jít zkontrolovat, jak ale chtějí řešit když někdo uvede že má auto v garáži na druhém konci republiky nebo v zahraničí mi není jasné.

Podle novely č. 239/2013 Sb. zákona č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích všechna vozidla, která jsou v depozitu a nebude na registrační místo do 31.12.2015 oznámeno umístění tohoto vozidla a účel využití tohoto vozidla tyto zaniknou - budou trvale vyřazena!! Viz přechodná ustanovení zákona č. 239/2013 Sb. článek II, odst. 4, písm. a)

Zdravim,dekuju za informaci, stale mi vsak neni jasne toto:

zakon mluvi jasne: "Doba dočasného vyřazení vozidla z registru nesmí přesáhnout 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců."

pokud necham SPZ v depozitu dele nez 12 mesicu, tak prece porusuji zakon, ne?
Diky

Článek II. Přechodná ustanovení

(4) Trvá-li vyřazení silničního vozidla z provozu déle než 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, je vlastník vyřazeného silničního vozidla povinen bez zbytečného odkladu po uplynutí této lhůty oznámit obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností adresu místa, kde je vyřazené silniční vozidlo umístěno a účel jeho využití.

Jardo, kolega Druzeta to již objasnil, já jen dodám, že právně není žádná páka, aby Vás donutila vyndat vozidlo z depozita. Nejsou ani žádné sankce.
Kolega rovněž zmiňuje o nevela zákona, které je již schválena a platnost měla začít od 1.1.2015. Jelikož je k tomu potřeba mnoho doplňujcích předpisů a prováděcích předpisů, třeba v tomto případě jak se vyřadí vozidlo z evidence, které bude déle v depozitu ale nebude mít ekologickou likvidaci. o zatím nikdo neví.
Jelikož se nic neděje, tak od konce května tvrdím, že mdcr.cz požádá parlament a nový zákon, kteráý odsude platnost tohoto zákona. Minulý týden ministr dopravy se již zmínil, že chystá podklady pro vládu v tomto směru. Takže to vypadá na 99%, že tato novela se odloží..

Já mám v depozitu několk aut a více jak 5 let. Nic se neděje..

milan.cukrar napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Jardo, kolega Druzeta to již objasnil, já jen
> dodám, že právně není žádná páka, aby
> Vás donutila vyndat vozidlo z depozita. Nejsou
> ani žádné sankce.

> Já mám v depozitu několk aut a více jak 5
> let. Nic se neděje..


Jen pro informaci plati se 100 Kc za prvni rok a 50 Kc za kazdy dalsi rok (asi naklady na depozit )...

Pokud nechodite kazdy rok depozit prodlouzit a zaplatit, bude to po vas chtit registr vozidel v okamziku kdy budete chtit znacky z depozitu vyjmout.

poplatek je správní, dle zákona
[business.center.cz]
b) Dočasné vyřazení vozidla z registru vozidel 100 Kč
to je za první rok..
e) Zápis změny do technického průkazu vozidla a do registru vozidel 50 Kč za každou změnu
to je za zápis o prodloužení depozitu.

Náklady za depozit se neplatí.

Milane, vy umíte slovíčkařit...

Jmenoval jste dva absurdní poplatky od byrokrata - ani jeden z nich nemá žádný smysl - tedy určitě ne na hrazení nákladů depozitu...

Mám uložené RZ více jak 5 let a auto mi stojí v mé garáži v mém domku. Nikde nejezdí je v rozebraném stavu. Vozidlo restauruji a po restaurování jej chci přihlásit jako veterána. Počítám, že jej budu opravovat tak ještě 2 roky / finanční důvody a nedostatek náhradních dílů /. Jaké mi hrozí postihy případně jaké budu mít v budoucnu problémy? Pepa

Postihy žádné. Jen po vás budou chtít doplatit např. 6 x 50,-Kč, tj.. 300 Kč za depozit. Zanedbatelné...

nelze požadovat doplatit depozit zpětně po vlastníkovi, pokud nebyl příslušným úřadem v termínu vyzván!!! tudíž žádné doplácení, maximálně mu můžou uložit pokutu, že nepožádal o prodloužení, ale na doplacení zpět, nemají právní nárok... pokud ho tedy v termínu nevyzvali např. dopisem...

V tom pripade jsem byl mylne informovan pracovnici CRV...

Tvrdila ze dokud to clovek nedoplati za cele obdobi depozitu, nedostane znacky a maly TP zpet.

no co na to říci...
zákon je jen jeden, ale postupů, jak jsou různé situace vyřizovány na konkrétních úřadech je několik... každý si zákon vykládá jinak a též ho i jinak aplikuje... např. při registraci je vlastník povinen doložit platný doklad o povinném ručení....otázka: "co je platný doklad?" musí být na nového vlastníka? nebo stačí na původního, pkud bude zelená karta stále platná? či je nutno doložit i ústřižek o zaplacení pojistky....? každý na to má jiný názor a také uznává něco jiného....
takže je možné, že na Vámi zmíněném úřadě chtějí vše doplatit, ale toto jsem konzultoval s právníkem, který říkal, že pokud jsem nebyl vyzván v termínu, tak po mě nic chtít nemohou.... nejsem právník, tak nevím podrobnosti, ale bylo mi to takto vysvětleno...
holt každý úřad má své pravidla, protože bohužel zákon 56/2001 Sb., nemá od svého vzniku žádnou prováděcí vyhlášku, neboli "kuchařku", podle které by se striktně mělo vše dodržovat, tak je to jak se praví, na osobní statečnosti úředníka....

Jednalo se o registr vozidel Praha Vysocany - ono tech depozitu v Praze moc neni...

no jo praha... to je stát ve státě, ty si vymyslej svoje pravidla a budou jim platit... kdopak je nadřízený orgánem magistrátu prahy? myslím že ministerstvo..to by lecos vysvětlilo...co?

Klidně mne může nazvat kdokoliv za slovíčkaření, ale platí se za zápis do techničáku, nikoliv poplatek za uložení značky.

dovolím se zeptat " maximálně mu můžou uložit pokutu, že nepožádal o prodloužení"
na základě jakého podkladu mi uloží pokutu?

Pokud budete jěště restaurtovat dva roky, asi již bude platit schválená novela, kterou asi odloží na rok 2016..
Pak se uvidí co bude za předpis..

Jsem ted malem odpadl..koupil jsem Iveco dodavku dezolat,SPZ dva roky v depozitu,dva roky ji s ohledem na cenu dilu restauruji,v podstate GO..nacpal jsem do ni uz přes třicet litru,tak mne malem trefilo,ze by mne o ni nejakym administrativnim ukonem pripravili..takze diky za info..)))

- neslouhlasím s názorem, že dočasné vyřazení vozidla nepřináší úřadům žádné náklady, jde sice jen o skladování značek a dokladů, ale k tomu je nutné mít prostory, vzhledem k tomu že někteří lidé mají v "depozitu" značky od roku 2000, od vozidel která dávno neexistují, přistoupil zákonodárce k "čištění" registru. Některé úřady už nemají tyto značky kam ukládát.

- pokud jde o zelenou kartu, předkládanou na základě novely zákona o povinném ručení, prováděcí vyhlášku mělo vydat Ministertvo financí. Předtím byl uznáván jako doklad o povinném ručení doklad přibližně o velikosti malého TP, tento byl přesně definován vyhláškou MFCR. Protože pan Babiš má pravdu v tom, že stát rezignoval na své funkce, určuje dnes obsah, formu a platnost zelené karty místo Ministersrerstva financí ČR Česká kancelář pojistitelů. Ano, soukromý subjekt ČKP zasílá úřadům a ministerstvu dopravy dopisy, kde uvádí, že zelená karta má být oboustraně zelená atd....

Anonymní uživatel napsal(a):
-------------------------------------------------------
> - neslouhlasím s názorem, že dočasné
> vyřazení vozidla nepřináší úřadům
> žádné náklady, jde sice jen o skladování
> značek a dokladů,

Delate si legraci? Koho tu zastupujete?

Myslim ze za skladovani znacky zaplatit 100 nebo 200 Kc bohate zaplati naklady skladovani SPZ na deset let minimalne...

To co tu tvrdite je naprosto absurdni a fakt by mne zajimalo za koho se tu snazite kopat... x

Jestli to Vy jako obec nechcete za ty penize delat, klidne zalozim firmu a nabizim se ze to budu delat za stejnou cenu za ucelem zisku...

Vetsi nesmysl jsem opravdu dlouho neslysel...

Zdravím pánové,

plynule vám vpluji do diskuze, protože jsem absolutně ztracená
Mám ale podobný problém jako zakladatel diskuze.

Po otci jsem zdědila auto - starou Jettu. Cca 5 let stojí u nás na dvoře, vůbec se s tím nehýbalo - až doteď.
Mám v úmyslu ho zlikvidovat. Zjistila jsem ale, že kdysi dávno vložil někdo značky do depozitu, nemá technickou ani zákonné pojištění...
Známí i neznámí mě straší pokutou od kanceláře pojistitelů (údajně 135,-- za den???? - za 5 let... hmmmm).

Do této doby se absolutně nic nedělo, žádné dopisy mi nechodí, nikdo to neřešil a já bych to hrozně ráda dala do pořádku a zlikvidovala ten vrak, ať nám nestraší v garáži.
Nechci ale platit za něco, za co prakticky ani nemůžu.

Nějaké návrhy, co bych měla dělat? Protože jak jsem uvedla již na začátku - jsem ztracená...
Za vaše rady budu neskonale vděčná.

Nic, správní orgán ho příští rok dle nového zákona sám vyřadí. (ze stavu dočasného vyřazení na trvalé vyřazení)

Děkuji za bleskovou odpověď
Mám doplňující otázku - pokud budu chtít auto zlikvidovat z pozemku, je možné využít ekologické likvidace vozidla?

1.) do 31.12.2014 kde podle zákona o trvalé vyžazení, od 1.1.2015 o "zápis zániku vozidla"
2.) o tyto úkony může požádat ten, kdo je k vozidlu registrován, předpokládám že jste s platným unsesením o vypořádání dědictví ( s vyznačením právní moci) nechala na úřadu zapsat sebe jako vlasntíka shodného s provozovatelem k tomuto vozidlu
3.) pokud vozidlo předáte k ekolikvidaci oprávněnému subjektu, tento vám vydá potvrzení o převzetí autovraku, s velkým TP a dokladem totožnosti + potvrzením stačí zajít na úřad a vozidlo trvale vyřadit, rest. po 1.1.2015 nechat zapsat zánik vozidla
4.) úkon se provádí na počkání a není zpoplatněn

Zdravím,

jsem docela v šoku... renovuji auto (ročník ´89) a o svátcích jsem se od známého dozvěděl o tomto nesmyslu. Renovaci mám již skoro hotovu (cca za 14 dní jsem plánoval technickou...) značky v depozitu mám 6 let.. 6 let práce na autě, moře peněz a teď od 1.1. 2015 zanikne??

Děkuji za odpověď.

Nebojte nezanikne... bude ale muset nahlásit, kde se vozidlo nachází... zanikat budou vozidla, která jsou v polopřevodu (ale až v 2. polovině roku 2015, pokud jej majitel do té doby nedohlásí..). Další změna by měla nastat u depozitu ta, že by měl existovat tzv. dlouhodobý depozit, ale nevím přesně jak bude fungovat, tak to nechci raději podrobně rozebírat - to vše ukáže až čas a hlavně nový registr vozidel, který bude opět od 01.01.2015 zcela nový... ale o tom se raději nemluví, na což jsme ale už od MD celkem zvyklí že... proč by nám něco takového měli hlásit, když oni ani vlastně neví jak to dopadne a zda to bude fungovat, či to bude opět s prominutím průser jako v roce 2012... :/

V roce 2000 se platilo za depozit 10,- Kč, později 20,- Kč, pochybuji že 10,- Kč za...14 let skladování je dost...

Pokud ano, měl jste se přihlásit a Vašim geniálním podnikatelským záměrem v roce 2000 a nabídnout obcím a městům skladování značek za 10,- Kč / 1 pár na neomezenou dobu...tedy na věčné časy...

Carlosi, já tady kopu za zdravý rozum.Navíc jsem si na rozdíl od Vás pečlivě přostudoval původní důvodovou zprávu k původnímu zákonu a je mi jansé, že depozit nebyl koncipován jako odkladiště espézetek na věčné časy...bylo to jinak, ale zvrhlo se to, jako vše v naší zemi, co je původně myšleno dobře a ve prospěch občanů...
Dalo by se to řešit i jinak, levněji a efektivněji, než přenášením značek sem a tam...

Dobrý den, mám zajímavý případ a nevím, co s tím. Poradí mi někdo, co mám dělat? Můj otec byl vlastníkem babety(uveden v TP jako držitel vozidla), zemřel v r.2004. Moje matka to zapomněla dát do dědického řízení, babetu jsme neměli, nevěděli jsme, co s tím a každý rok jsme platili povinné ručení. Po 10 letech(březen 2014) jsem se rozhodl to konečně nějak vyřešit......na DI mi poradili otevřít dědické řízení, fyzicky neexistující babetu převést na mě jako dědice (to mě stálo cca 500,-), abych to mohl vyřídit já, jinak, že to nejde. Myslel jsem si, že pak vše proběhne co by dup. Na DI mi do velkého TP zapsali 1) dědictví 2) vydáno ORV 3) výměna RZ z důvodu ztráty a následně poradili uložit SPZ do depozitu, že prý nic jiného s tím nejde dělat. Koukal jsem na ně jako blázen. Poradili mi, že se mám začátkem roku zeptat, co se s tím bude dát dělat. Byl jsem tam včera a paní "nepříjemná" chce vidět fotku vraku (nedodám), protokol o likvidaci (nic mi nikdo nezlikviduje).Tady v diskuzi čtu, že existuje náděj, že v roce 2016 mi babetu sami vyřadí (do konce r.2015 neuvedu místo, kde se nachází) a moje anabáze bude ukončena. Mohl by mi někdo potvrdit nebo vyvrátit moje domněnky. A ještě jedna věc.....do depozitu lze uložit na 12 a po požádání na +6 dalších měsíců. Mám to nějak řešit? Nebo to mám doplatit zpětně až se mi podaří případ ukončit nebo nemají právo to vůbec po mně chtít? Děkuji za odpověď.